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航空空乘乘务员的历史

[来源:本站 | 日期:2019年07月05日 12:21:35 | 浏览293次]   [返回列表]

乘务员的角色来自客船或旅客列车上的类似位置,但由于飞机上的密闭空间,乘客更直接参与乘客。此外,空乘人员的工作比其他交通方式的类似工作人员的安全程度更高。乘坐飞机的乘务员共同组成机组人员,与驾驶舱内的飞行员和工程师不同。

德国海因里希库比斯是世界上第一位乘务员,于1912年。库比斯首次参加了DELAG Zeppelin LZ 10 Schwaben的乘客。他还参加了着名的LZ 129兴登堡,并在火灾爆发时登船。当它靠近地面时,他跳出窗户幸存下来。

运输中“管家”一词的起源反映在海运术语中使用的“ 主要管家 ” 一词中。术语乘务长和首席管家经常交替使用说明人员航海职业间,类似的职责。从国际这个语言的导出结果英国海洋传统(即大副),其历史可以追溯到14世纪,民用美国商船上美国航空是有点模仿。由于国际公约和协议,所有在国际上航行的船舶人员都有类似的记录根据各自国家的说法,美国商船在总体级别和指挥结构中将这些职责分配给主要管家,而这些人员的位置和名称都没有位置。

英国的帝国航空公司有“小屋男孩”或“管家”; 在20世纪20年代。在美国,Stout Airways是第一个雇用管家的人,于1926年在底特律和密歇根州大急流城之间的福特Trimotor飞机上工作。西部航空公司(1928年)和泛美航空公司(泛美航空公司)(1929年)是第一批雇用管家来提供食物的美国航空公司。在加勒比地区使用的十名乘客Fokker飞机在从佛罗里达州基韦斯特到古巴哈瓦那的赌博旅行时期有管家。在许多情况下,主要的空乘人员也会在现代航空术语中扮演追捕者,管家或主管的角色。


乘务员


Nelly Diener,1934年,欧洲第一位空中小姐。她于当年晚些时候去世。

第一个空姐是一名25岁的注册护士名为艾伦·丘奇。1930年由美国联合航空公司雇佣,她还首先设想了飞机上的护士。其他航空公司也纷纷效仿,雇佣护士担任空乘人员,然后在大部分航班上称为“空姐”或“空姐”。在美国,这项工作是20世纪30年代允许女性入学的少数几个工作之一,再加上大萧条,导致大量申请人获得少数职位。1935年12月,两千名妇女申请了横贯大陆和西方航空公司提供的43个职位。[8]


空姐


1949年在飞行期间洗碗

女乘务员迅速取代了男乘务员,到1936年,他们几乎接替了这个角色。他们的选择不仅是因为他们的知识,也是因为他们的特点。1936年“纽约时报”的一篇文章描述了这些要求:

有资格担任女主持人的女孩必须娇小; 重量100至118磅; 高度5英尺到5英尺4英寸; 年龄20至26岁。除此之外,每年必须进行四次严格的身体检查,并确保您拥有完美健康的绽放。

三十年后,1966年“纽约时报”在东方航空公司为空姐分类广告列出了这些要求:

高中毕业生,单身(寡妇和离婚者,未考虑孩子),20岁(女孩19 1/2可申请未来考虑)。5'2“但不超过5'9”,重量与高度成比例105至135,并且在没有眼镜的情况下具有至少20/40的视力。

外表被认为是成为空姐的最重要因素之一。当时,航空公司认为剥削女性性行为会增加利润; 因此,女乘务员的制服经常穿着修身,戴着白手套和高跟鞋。


女乘务员


喷气时代服装的Reenactor

在美国,他们被要求未婚,如果他们决定结婚则被解雇。随着越来越多的女性被雇用,成为美国航空公司的注册护士的要求得到了放松,[8]并且在第二次世界大战期间几乎完全消失,因为许多护士加入了军事护士队伍。

Ruth Carol Taylor是美国第一位非裔美国人的空乘人员。 1957年12月,于1958年2月11日受聘,泰勒是从伊萨卡飞往纽约的莫霍克航空公司航班的乘务员,这是非洲裔美国人首次举办此类职位。由于莫霍克当时的共同婚姻禁令,她在六个月内被解雇了。

美国平等就业机会委员会的第一批申诉人是女性乘务员抱怨年龄歧视,体重要求和禁止婚姻。(如果女性乘务员年龄达到32岁或35岁,取决于航空公司,如果超过体重规定就被解雇,并且如果他们结婚则被要求单身并被解雇。 1968年,平等就业机会委员会根据1964年 民权法案”第七章,宣布对乘务员就业的年龄限制为非法性别歧视。同样在1968年,平等就业机会委员会裁定,性别不是真正的职业要求。由于迪亚兹与泛美的决定性诉讼案件,1971年所有航空公司都限制了仅雇用女性的限制。到20世纪80年代,整个美国航空业都没有废除无婚规则。最后一次这种广泛的分类歧视,即权重限制,在20世纪90年代通过诉讼和谈判得以放松。航空公司仍然经常有视力和身高要求,可能要求乘务员通过医疗评估。

由于到2036年将有41,030 架新客机,波音预计2017年至今将有839,000名新机组人员:亚太地区298,000(37%),北美169,000(21%)和欧洲151,000(19%)。


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